Эгерде бетон тротуар курулса, анда абдан майда тилкелер пайда болот, ал эми бетон кургабаганда, бир аз тегиз эмес тротуар пайда болот, анын үстүнө бетон төшөлгөн көп убакыттан кийин, албетте, үстүнкү бети сыздап калат. эски, жана кум же жарака кетиши мүмкүн, Бул учурда, чыгып турган бети чыгып турган бөлүгүн же пол ремонту тегиздөө үчүн жылмаланган керек.

Наркы жана кээ бир колдонуу мүмкүнчүлүгүн эске алуу менен, адамдар конкреттүү абразивдерди колдонууда сегменттин бир нече аспектилерине көңүл бурушу керек, Бул көп чыгымдарды үнөмдөөгө, ошондой эле бетон майдалоонун натыйжалуулугун жогорулатууга жардам берет.

Бул конкреттүү материалдын катуулугуна ылайык акылга сыярлык майдалоо сегментин тандоо зарыл.Жалпысынан алганда, кадимки сегмент бетон майдалоонун муктаждыктарынын көбүн канааттандыра алат, бирок бетондун бети өтө катуу же өтө жумшак болсо, бул сизди кесип албай калат же алмаз сегменттеринин өтө тез эскиришине алып келет.Ошондуктан, бетондун катуулугуна негизделип, биз алмаз сегменттерин бир нече байланыштарга ылайыкташтырабыз - жумшак, орто, катуу.Катуу бетон үчүн жумшак байланыш, орточо катуу бетон үчүн орто байланыш, жумшак бетон үчүн катуу байланыш.

Алмаз сегменттерикургак майдалоо жана нымдуу майдалоо үчүн да колдонсо болот.Кургак майдалоодо бетонду майдалоодо саркынды суулар чыкпайт, бирок полдун жаргылчактары үчүн өнөр жайлык чаң соргучтарды жабдуу керек, болбосо чаң болуп, операторуңузду жийиркеничтүү сезип, ден-соолукка да жакшы эмес.Нымдуу майдалоо үчүн, ал сегменттин агрессивдүүлүгүн жакшыртып гана койбостон, чаңдын учушун азайтат.Кемчилиги - кир сууну көп чыгарат, аны менен күрөшүү кыйын.Ызы-чуу жагынан ал кургак майдалоодон келип чыккан чоң ызы-чуудан алда канча аз.

Алмаз сегменттери чоң, орто жана кичинекей бөлүкчөлөр сыяктуу ар кандай бөлүкчөлөрдүн спецификациясындагы алмаздардан жасалган.Эң кеңири таралгандары 6#, 16/20#, 30#/40#, 50/60#, 100/120#, 150#.алмаздын чоң бөлүкчөлөрү, таасири жогору талаптарга ээ.Акырындык менен бөлүкчөлөрдүн чоңунан кичинесине чейин колдонулушу үчүн тордун санын көбөйтүңүз, бул бара-бара бетонду абдан жалпак майдалайт.Колдонуу процессинде, башында майдалоо үчүн майда бүртүкчөлүү алмаз сегментин колдонбоңуз, анткени орой майдалоо үчүн чоң бүртүкчөлүү сегмент жок жана түз майдалоо сегменттин өтө тез керектелишине алып келет жана майдалоочу эффект жетишилбейт.

Бетонду майдалоо процессинде техникага талап абдан жогору.Машина эски болсо, майдалоо процессинде ашыкча майдалоо оңой.Көп учурда майдалоонун тереңдигин жана калыңдыгын сезүү адамдардан көз каранды.Мындай мамиле, албетте, кескич башын өтө тез керектелишине алып келет, ошондой эле жолдун бети тегиз эмес пайда болот.

Жалпысынан алганда, бетон майдалоо үчүн алмаз сегменттер өзгөчө жашоо балансын жана каршылык кийип үчүн ылайыкташтырылган болушу керек.